«Иркут» – один из лидеров российского самолетостроения, подтверждает начальник отдела анализа рынков «Открытие Брокер» Константин Бушуев. Драйверами его выручки традиционно являются зарубежные и внутренние заказы на истребители, но в ближайшие годы может резко вырасти производство МС-21, отмечает он.

…

Одним из драйверов роста котировок стала новость о реорганизации холдинга ОАК, объявленная в сентябре 2017 года. Тогда Совет директоров утвердил создание корпоративного центра обновленной единой компании с функциями гражданского дивизиона на базе «Корпорации «Иркут»». За прошедший год акции «Иркута» очень сильно выросли на ожиданиях реорганизации, говорит Бушуев.

…

Аналитики опасаются, что взрывной рост акций «Иркута» может оказаться недолгим. По словам Бушуева, у этих акций нет инвестиционного качества, они являются спекулятивными. «Дневной оборот торгов по ним сравнительно мал, а волатильность цены высока. В последний год акции сильно выросли на ожиданиях реорганизации, но в целом это нерыночная история. Вряд ли можно говорить об обвале цен акций. Но после взрывного роста цены могут встать в консолидацию», – прогнозирует Бушуев.

По сравнительным показателям акции «Иркута» довольно дёшевы, поэтому в целом смотрю на них позитивно, но нужно учитывать, что они низколиквидны, так что повышенная волатильность в них сохранится, считает Роман Ткачук. «Главный риск – очень низкое число акций в свободном обращении (free-float) и потенциальный волюнтаризм руководства ОАК. Из-за этого сейчас пока что нельзя предлагать акции компании крупным институциональным инвесторам», – говорит Бушуев.

Читать на Investing.com…

Investing.com